Ауспух за бензинов тример 25–26 cc, TL26, CG260, BC260, 1E34F

Ауспух за бензинов тример 25–26 cc, TL26, CG260, BC260, 1E34F

Ауспух за бензинов тример и моторна коса 25–26 cc, предназначен за популярните двутактови двигатели от семейството TL26, TU26, CG260, BC260, BC26 и 1E34F. Подходящ е за подмяна на стар, прогорял, ръждясал, деформиран или запушен ауспух при ремонт на бензинова коса или тример.

Този тип двигатели се използват при голям брой машини, продавани под различни марки. Затова при резервните части за 25–26 кубикови тримери често по-важни са конструкцията и размерите на частта, отколкото само търговската марка на машината.

За кои марки бензинови тримери се среща този тип ауспух?

Подобен тип ауспух може да се срещне при бензинови тримери и моторни коси от марки като RAIDER, RURIS, Gardenia, Premium, Demon, Bavaria, Eurotec, Elefant, Micul Fermier, RTR MAX, AGM, VEVOR, Hyundai, NAKAYAMA, STIGA, Ziel, Einhell, MTD, Villager, Procraft, KraftWorld, KraftDele, Hecht и други производители на машини с двигатели около 25–26 cc.

При различните марки една и съща двигателна платформа може да бъде обозначена по различен начин – например TL26, CG260, BC260, TU26 или 1E34F. Именно затова много резервни части за тези машини се предлагат като универсални за определен тип двигател, а не само за конкретна марка.

Ауспух за TL26, CG260 и BC260

Означенията TL26, CG260 и BC260 са широко разпространени при малки двутактови двигатели за бензинови тримери. Те обикновено са с работен обем около 25–26 куб.см и се срещат при много машини на европейския и азиатския пазар.

Ауспухът има задача да отвежда изгорелите газове и да намалява шума от двигателя. При прогаряне, корозия или разхлабване на корпуса машината може да стане значително по-шумна, а около цилиндъра да се появи изпускане на газове.

Кога трябва да се смени ауспухът на тримера?

Смяна може да се наложи при видимо прогаряне, пукнатини, силна корозия, деформация или повредени монтажни отвори. Друг признак е рязко увеличаване на шума или излизане на изгорели газове между цилиндъра и ауспуха.

При двутактовите двигатели с времето във вътрешността може да се натрупа и нагар. Ако изпускателният канал бъде силно ограничен, моторът може да започне да работи по-трудно, да не развива нормално обороти или да губи мощност.

Защо размерите са важни при избор на ауспух?

Два тримера с еднаква кубатура невинаги използват еднакъв ауспух. Затова при избор на резервна част е добре да се сравнят:

- междуцентровото разстояние на монтажните отвори;
- диаметърът на отворите;
- размерът на изпускателния отвор;
- формата на фланеца;
- ширината и височината на корпуса;
- разположението на крепежните точки.

Когато тези размери съвпадат с оригиналния ауспух, може много по-надеждно да се определи дали частта е подходяща за конкретния тример.

Подходящ ли е за 32–34 cc двигатели?

Двигателите от сериите TL33, TL34, CG330 и 1E36F са конструктивно близки до 25–26 cc платформите, но обикновено са с по-голям работен обем. Някои части при тези семейства могат да изглеждат сходно, но ауспухът не трябва да се приема автоматично за взаимозаменяем.

Ако частта се търси за двигател от клас 32–34 cc, най-сигурният начин е да се сравнят монтажните размери и формата със стария ауспух.

Резервен ауспух за ремонт на моторна коса

Този ауспух е подходящ избор при ремонт и възстановяване на масово разпространени бензинови тримери с двигатели около 25–26 cc. При по-старите машини често липсва точна информация за модела на двигателя, затова сравнението по форма и размери е особено полезно.

В Trimeri.eu ще откриете и други резервни части за бензинови тримери и моторни коси – цилиндри, бутала, карбуратори, бобини, стартери, съединители, резервоари, семеринги и други компоненти за популярните 25–26 cc двигатели.

Технически данни:
- Код: UNI 2443
- Тегло без опаковка: 0.15 кг.