Колело за мотофреза ТУНДЖА, 177 мм
Транспортно колело за мотофреза ТУНДЖА 165 и други съвместими модели
Колело за мотофреза ТУНДЖА 165 е резервна част, която улеснява преместването на машината, когато не се извършва обработка на почвата. Служи за придвижване до работната зона, прибиране след приключване или маневриране при подготовка на терена. Плътната конструкция осигурява стабилна опора при преместване на мотофрезата и не изисква поддържане на въздушно налягане. Колелото е с външен диаметър 177 мм и отвор за монтаж 13 мм. За правилна подмяна трябва да се съобразят размерите и закрепването на оригиналната част.
Приложения:
• Придвижване на мотофрезата при подготовка за работа
• Маневриране в двора, градината или стопанския участък
• Превоз на машината между различни работни места
• Възстановяване на нормалното транспортно движение след повреда на колелото
• Използване като резервно колело за ТУНДЖА 165
• Придвижване на мотофрезата при подготовка за работа
• Маневриране в двора, градината или стопанския участък
• Превоз на машината между различни работни места
• Възстановяване на нормалното транспортно движение след повреда на колелото
• Използване като резервно колело за ТУНДЖА 165
При търсене на транспортно колело за мотофреза проверете дали резервната част съвпада с оригиналната конструкция. Този модел е съвместим с бензинова мотофреза ТУНДЖА 165, като за други модели посочените размери трябва да бъдат сравнени със старото колело преди покупка. Така се избягва ситуация, при която частта е подходяща по предназначение, но не може да бъде правилно монтирана.
Технически данни:
- Марка: ТУНДЖА
- Съвместим модел: 165
- Вид колело: Плътно
- Диаметър: 177 мм
- Диаметър на монтаж: 13 мм
- Тегло: 0.500 кг
- Марка: ТУНДЖА
- Съвместим модел: 165
- Вид колело: Плътно
- Диаметър: 177 мм
- Диаметър на монтаж: 13 мм
- Тегло: 0.500 кг
Кога се използва транспортното колело?
При преместване на мотофрезата от едно място на друго, при маневриране и при подготовка за работа. То не е предназначено да замества работния орган на машината.
При преместване на мотофрезата от едно място на друго, при маневриране и при подготовка за работа. То не е предназначено да замества работния орган на машината.
Има ли значение външният диаметър на колелото?
Да. Той влияе върху височината и положението на машината при придвижване и затова трябва да съответства на предвидения за нея размер.
Да. Той влияе върху височината и положението на машината при придвижване и затова трябва да съответства на предвидения за нея размер.
Как да разбера, че колелото е износено?
Пукнатини, деформация, неравномерно износване или нестабилно движение са основателни причини да се провери състоянието му и при необходимост да бъде заменено.
Пукнатини, деформация, неравномерно износване или нестабилно движение са основателни причини да се провери състоянието му и при необходимост да бъде заменено.
Какво да направя, ако колелото има луфт след монтаж?
Спрете използването на машината и проверете дали размерите на отвора, оста и закрепването са подходящи. Не компенсирайте несъответствието с импровизирани решения.
Спрете използването на машината и проверете дали размерите на отвора, оста и закрепването са подходящи. Не компенсирайте несъответствието с импровизирани решения.



























