Колянов вал и биела за генератори за ток

Колянов вал и биела за генератори

В тази категория са събрани основните детайли на коляно-мотовилковия механизъм за генератори – колянови валове и биели за популярните двигатели (напр. 168F/170F/188F/190F бензин и 186F/188F дизел), включително OEM и съвместими варианти. Частите са подбрани за надежден старт, стабилни обороти и дълъг ресурс при работа под товар.

Какво ще намериш вътре

• Колянов вал за генератор – по диаметри на шийките, конус към ротора на алтернатора, позиция на шпонката, резба/гайка за ротора, обща дължина и излаз към PTO (ако има).

• Биела за генератор – по център-център дължина, вътрешни диаметри голям/малък край, тип втулка/подшлайф, отвор за пръскане на масло, комплект с болтове/гайки.

• Комплекти вал + биела – съвместени по модел за бърз основен ремонт.

  
  

Как да избереш правилния вал/биела

1. По двигател/серия: 168F, 170F, 186F, 188F, 190F и др. – това е най-сигурният ориентир.

2. По размер: измери конуса към ротора и разположението на шпонката (критично за генератори), диаметри на основни/мотовилкови шийки, обща дължина; при биела – ID голям/малък край и дължина c-c.

3. По монтаж: съвпадение на резби, шайби, фиксатори; при дизели – провери „ръкава“/втулката на биелата и маслените канали.

4. По симптом: метален шум/луфт → лагери/биела; ниска компресия → проверка на биела/бутало; вибрации → крив вал/разбалансиран ротор.

   
   

Съвети за сервиз

• Винаги поставяй нови болтове на биелата и спазвай препоръчителния момент на затягане.

• След смяна на вал/биела провери осово биене, центровка към ротора и шпонката – грешка тук води до нестабилно напрежение и повреди.

• Обкатка и смяна на масло след първите 5–10 часа са задължителни.