Въздушни филтри за мотофрези, мотоблокове и култиватори

Въздушният филтър е първата линия на защита на двигателя: спира прах, пясък и дребни частици, поддържа стабилна смес въздух/гориво и пази цилиндър, сегменти и карбуратор от ускорено износване. В тази категория ще откриеш въздушни филтри, кутии и филтърни елементи за мотофреза, мотоблок и култиватор, както и свързани части — маншони (преходи към карбуратор), капаци, скоби, предфилтри-гъби, циклонни глави.

Поддържаме решения за популярните бензинови серии GX120, GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390 и техните китайски аналози 152F, 156F, 168F, 170F, 177F, 182F, 188F, 190F, 192F, както и за дизелови 178F / 186F. Това означава, че независимо дали машината е с оригинален двигател или с китайски еквивалент, ще намериш подходящ въздушен филтър или филтърен елемент.

Видове и приложения

• Гъбен (foam) елемент – за прашни условия; може да се изпере и омасли леко за по-добро улавяне.

• Хартиен (pleated paper) – отлична филтрация и ниско съпротивление, сменяем.

• Комбиниран (хартиен + предфилтър-гъба) – по-дълъг интервал между почистванията.

• Маслен въздушен филтър (oil bath) – класика при мотоблокове/тежка работа; изисква периодична смяна на маслото в „ваничката“.

• Циклонна кутия/циклонен предфилтър – отделя едрата прах преди основния елемент; подходящ за сухи, прашни терени.

Как да избереш правилния филтър (практично ръководство)

1. Тип кутия – суха (хартиен/гъбен), маслена, циклонна или комбинирана.

2. Размер на елемента – диаметър/височина при цилиндрични; дължина/ширина/височина при плоски.

3. Свързване към карбуратора – вътрешен Ø на маншона (често 32/38/42/50 mm) и тип (прав/ъглов).

4. Ориентация и място – вертикален/хоризонтален двигател, разположение на кутията и посока на входа.

5. Щуцери и отвори – отдушник/картерни газове, дренаж, позиция на скобите.

6. Семейство на двигателя – ползвай филтрите:

   • GX140–160 / 168F (5.0–6.5 HP)

   • GX200 / 170F (7.0–7.5 HP)

   • GX240–270 / 177F (8.0–9.5 HP)

   • GX340 / 182F (10.0–11.5 HP)

   • GX390 / 188F (12.0–13.0 HP)

   • GX420 тип / 190F (15.0–16.0 HP)

   • GX460 тип / 192F (16.5–18.0 HP)

   • Дизел: 178F (6–7 HP), 186F (9–10 HP)

Поддръжка и интервали

• Гъба/предфилтър – измиване с топла вода и неагресивен препарат; леко омасляване, отцеждане преди монтаж.

• Хартиен елемент – издухване отвътре навън с ниско налягане; при силно замърсяване – подмяна.

• Маслен тип – редовна смяна/доливане на масло според маркировката на ваничката.

• Циклонен – периодично отваряне и почистване на съда за прах.

Симптоми за запушен филтър: спад на мощност, черен дим, повишен разход, нестабилни обороти. Никога не работи без филтър – прахът действа като абразив и води до бърза износваемост.

Съвместимост и марки

Филтрите и елементите са подходящи за голяма част от машините на Raider, Ruris, Villager, RTR Premium, Gardenia, Procraft, Total и множество OEM/универсални модели. За 100% съвпадение провери семейството на двигателя, размера на маншона, тип кутия и размерите на елемента.